Le premier conseil que mon père m'avait donné avant de commencer à conduire : "tu es le seul à savoir bien conduire, tous les autres ne savent pas conduire, donc fais attention à tout le monde autour de toi". Là ça fait 2 ans que j'ai acheté ma voiture, je peux vous assurer que ça sert beaucoup ce genre de conseil. Donc, Naelia, je te conseille d'en tenir compte aussi.

Au moins, maintenant, tu sais ce qu'on ressent quand on est conductrice au lieu d'être passagère...

Bravo à ton père pour t'avoir proposé cette expérience, et bravo à toi pour avoir réussi à surmonter l'appréhension de la conduite... :)

Nan, je dirais qu'on a rien fait de mieux depuis la CX Citroën... Ca, c'était de la voiture !!

Remarque, la 2CV était pas mal aussi, j'aimais bien...

Dis, avec tous les accidents que t'as eu, ton assureur a pas résilié ton contrat ?? ;))

Oui, c'est sûr !! :)

Mais l'assurance ne rachète pas une voiture, elle ne fait que payer les "pots cassés", mais si la voiture est déclarée en épave, elle rembourse la valeur de la voiture aprés décote de la vétusté, c-a-d au prix argus... Autrement dit, si la voiture a plus de 5 ans, elle n'est plus cotée, et ne vaut donc plus rien...

Tous les GPS sont sonores, et t'indiquent la route à suivre si tu as entré les coordonnées du lieu où tu veux te rendre... mais ne te signalent pas les feux, les carrefours, les priorités à droite, etc...

Certains modèles, très "poussés", signalent chaque carrefour, chaque feu (si c'est inclus dans la base de données du GPS), les priorités à droite... mais ne te préviennent pas si une voiture te double, si la voiture devant toi va tourner ou freiner... Bref, l'assistance complète n'est pas encore pour demain (remarque, c'est à l'étude en Amérique !!)

Donc, le moyen le plus sûr, encore, c'est de te faire accompagner... Quatre yeux valent mieux que deux, c'est bien connu, et c'est valable aussi pour nous, les voyants...

Mais même si tu venais à prendre la route, et que tu nous préviennes avant, je ne pense pas que je fuirais, tu vois... :))